油气地质与采收率

2020, v.27;No.142(01) 45-49

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降低CO_2驱油最小混相压力化学体系研发
Development of chemical system for reducing minimum miscible pressure during CO_2 flooding

仉莉;

摘要(Abstract):

CO_2驱提高原油采收率技术由于兼具高效、节能减排等优势在中外发展迅速,但胜利油田滩坝砂油藏CO_2驱最小混相压力高,混相驱替难以进行,驱油效率较低。为此设计了一种兼顾增效和增溶作用的化学体系,可以显著降低CO_2与原油之间的最小混相压力,改善非混相驱替效果。首先通过测定CO_2中原油的抽提量及原油中CO_2的溶解量,筛选出相应的增效剂DYJ-13和增溶剂S6。进一步对两种化学剂进行复配,系统考察了不同配比对CO_2萃取抽提原油能力的影响,结果表明,随体系中DYJ-13质量分数的增加,增效因子先上升后下降,增溶因子变化不大,从而确定出最优的化学体系DYJ-13∶S6=3∶7。最后采用长细管驱替实验方法,测定了加入质量分数为3%的复配化学体系后,试验区原油与CO_2之间最小混相压力由31.65 MPa降至24.60 MPa,降低幅度达22%。所研发的化学体系具有较高的应用潜力,建议开展单井试验。

关键词(KeyWords): CO_2驱;提高采收率技术;复配化学体系;最小混相压力;特低渗透油藏

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation): 中国石化科技攻关课题“降低二氧化碳最小混相压力化学剂”(218021-4)

作者(Author): 仉莉;

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参考文献(References):

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